Si alguna vez te lo encuentras en un aparcamiento, tendrás la misma sensación que nosotros: parece que solo esté él. Es como si desapareciera todo lo que hay a su alrededor. Pero es lógico. Su atractivo es tan irresistible como un imán.

La cita es en un garaje. Parece que vayamos a ver algo clandestino, prohibido, ilegal. Nada de eso. Vamos a ver el Audi TT de Iván López, que ha personalizado el coupé más logrado de la marca alemana de los últimos 20 años. Valor tiene, porque resulta difícil imaginar que un modelo con líneas tan perfectas como el TT pueda mejorarse y hacerse más atractivo.
Pero allá fuimos, armados con la cámara y el bolígrafo para no perder detalle de lo que nos explicaba Iván. Y valió la pena. Fue un auténtico descubrimiento. Ahí estaba, negro y gris, brillando con luz propia entre los pilares de aquel garaje impoluto. ¿Había algún coche más alrededor? Si queréis saber la verdad, no tenemos ni idea. No lo recordamos. Las miradas se centraban en este coche. Pero era lógico, porque aquello era un imán irresistible.
Te lo explicamos. El exterior cuenta con un kit de carrocería Rieger que le aporta un aire de deportividad y una contundencia extra. Solo se ha dejado como pieza original el parachoques trasero, ya que el resto ha sido sustituido por recambios de otros modelos de Audi, para no perder la identidad de la marca. Así, por ejemplo, el parachoques delantero con rejilla pertenece a la gran berlina de la firma de los cuatro aros, el A8, mientras que las taloneras y el alerón son los del Audi TT equipado con el motor de seis cilindros en V.

PUERTAS TIPO LSD
Pero lo más espectacular es la integración de las puertas con apertura LSD realizadas por Prototype. Eso, y la sobresaliente combinación cromática de la carrocería: negro y gris Ferrari, una de las pocas concesiones a una marca que no sea Audi. Los anagramas de la marca eliminados, salvo en la parrilla delantera, son los pequeños detalles que hacen grande la transformación. Todo ello ha sido realizado y supervisado por sus amigos de Talleres Fuentes.
Si por fuera quita el hipo, no hay que olvidar que por dentro raya a la misma altura. Abres la puerta y descubre que el interior cuenta con accesorios de Urban Glow de Swarovski, con pomo y embellecedores de puertas. Y con los asientos de piel, claro. No podía ser menos.















LLANTAS DE 19 PULGADAS RÉPLICA EL S8
El trabajo en el chasis también va para nota. Monta unas llantas en 19 pulgadas réplica del Audi S8 (el modelo más potente de la marca alemana); enormes, espectaculares, impresionantes. Van incrustadas en unos neumáticos 235/35/19. No hay que olvidar tampoco que se ha instalado una suspensión neumática Doctor Ray a cargo de Área 51. El equipo de audio está formado por un radio-monitor Alpine con DVD que va asociado a un cajón Rockford de 15 pulgadas y una etapa de potencia de la misma marca. Tampoco le falta un capacitador. Ya ves, prestaciones tiene. Tras ver lo bien hecha que está su personalización, Iván pide por favor que incluyamos sus agradecimientos: “A Talleres Fuentes (Kike y Javi), Prototype, Área 51, a ese gran club Exotic Cars y en especial a mi familia por aguantarme”.