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Este Golf parece salido de las mejores calas de la Costa Dorada. El color de su carrocería se mimetiza con el entorno mediterráneo del que ha salido. Y ponerse frente al volante es darse un baño de elegancia.

El Xsara de Citroën es una de esas bases que cuando se escogen para realizar una buena preparación, pueden dar mucho de sí. De serie, este modelo va algo escaso de fuerza y personalidad, y por esta razón, tras pasar por un proceso de personalización, el resultado final puede ser realmente sorprendente. Nuestro amigo Luis, dueño y señor de este Xsara, sabe bien de qué estamos hablando...

Circuito de Can Padró . Un día cualquiera de primavera. Duelo al sol, como en el viejo oeste. En vez de arena, asfalto. En vez de dos vaqueros, dos NIssan 200 SX, dos hermanos, dos obras maestras del tuning.

La base Impreza es una de las preferidas entre el mundillo tuner no solo por la imagen agresiva que posee el coche sino también por sus prestaciones en la carretera. Si a eso unimos la sabiduría de un buen tuner podemos encontrar un coche único en su especie...

El CRX es uno de los deportivos más emblemáticos de Honda de finales del siglo XX. En este caso, se ha vestido con el rojo de Ferrari, y el resultado es sensacional: une la eficacia japonesa con la pasión latina.

Os presentamos un BMW Serie3 E46 320CD que ha recibido un plus de vitalidad con la incorporación de un kit del prestigioso preparador Lumma Design, cuya instalación ha corrido a cargo de la gente de Mundo Tuning. Si os cruzáis con él por la zona centro, ir con cuidado... Está fuerte, muy fuerte.

El Opel Astra Twin Top ya tiene su propia preparación made in Irmscher, que complementa la imagen de este descapotable alemán tanto en el interior como en el exterior. Una preparación de calidad que llega justo a tiempo para el verano. Dejemos que brille el sol...

Aunque en su lengua el término "apache" significaba "enemigo", estos indios se denominaban a sí mismos "pueblo" y nuestro amigo Julián es un apache del pueblo tuning. Su Córdoba es, sin duda, el jefe de la tribu Apache...

El Challenger original debutó en 1970, con motores que iban desde los 145 CV a los 430 CV del V8 Hemi. Desde entonces, este emblemático modelo de Dodge se ha convertido en todo un icono de los Muscle Car americanos, gracias en buena parte a sus apariciones en el cine (protagonizando películas como “Vanishing Point” -traducida en España como “Punto límite cero”- o la reciente “Death Proof ” de Tarantino).

Con 240 CV de potencia, el Leon Cupra es el coche más potente de la historia de la marca española Seat. Se trata de un vehículo atractivo, enérgico, con mucha garra y que goza de un carácter propio del mundo de la competición. Además, sus excelentes cualidades dinámicas se combinan con la practicidad para poder disfrutarlo a diario.
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