Los mejores componentes han sido escogidos para dar forma al primer proyecto completo de Japan Tuning Manresa. Una elaborada creación que demuestra que la calidad es lo más importante en este mundo. Todo un lujo para los sentidos.

Ya hace muchos años que Japan Tuning se erigió como una de las empresas líder en el sector de las preparaciones en nuestro país. Desde su sede central de Molins de Rei ha abierto cinco sedes a lo largo y ancho de la geografía española. Precisamente desde una de sus últimas sedes nos llega este elegantísimo proyecto firmado por Japan Tuning Manresa. Jordi es el propietario de este flamante Hyundai Coupe y a la vez el responsable de Japan Tuning Manresa. Con su experiencia en el sector y sobretodo su gran pasión por el tuning lo han llevado a completar este proyecto cinco estrellas. La base escogida fue un Hyundai Coupe 2.0 CVVT 16 válvulas con 143 CV del año 2007. Un coche con una gran tradición dentro del mundo del tuning, tanto en Europa como en EE.UU.

ELEGANTE

No hay mejor adjetivo para definir esta preparación. La elegancia se ha apoderado de esta transformación tanto en su aspecto exterior como en su lujoso interior. Las líneas de la carrocería han sido perfiladas para extraer lo mejor de este coupé. Las aletas delanteras y traseras parece que hayan tomado vitaminas pues ahora ofrecen una apariencia musculosa, sin que ello rompa con las proporciones del conjunto. Japan Tuning Manresa se estrena con este atractivo proyecto. Si con su primera obra ya ha sorprendido a todo el mundo, estamos ansiosos por ver las que le seguirán. En la parte frontal nos encontramos con un parachoques tipo Aston Martin DBS, perfectamente integrado en el conjunto de la carrocería. Los faros delanteros también han sido modificados, ahora cuentan con LEDs integrados. Además de las puertas de apertura vertical LSD –Lamborghini Style Doors– en la parte lateral nos encontramos con unas taloneras de Mazda RX-7 modificadas y adaptadas para la ocasión. Para estas taloneras, el especialista español Don Silencioso ha creado dos salidas de escape en acero inoxidable que quedan ajustadas a la perfección. En la parte trasera este Hyundai monta un parachoques de Nissan 240 SX modificado. No obstante el broche de oro corre a cargo de los pilotos traseros de Audi A5. El portón ha sido modificado por completo, pues junto al discreto alerón que ahora integra, también ha sido recortado para poder montar los nuevos pilotos traseros. El color blanco escogido pertenece a la oferta cromática que Audi comercializa con la gama A5, en esta ocasión cuenta con un barniz cerámico.

LLANTAS DE 20”

Las llantas de 20” que visten esta preparación son de la firma italiana Eta Beta, concretamente el modelo Tettsut X Ceramic. En el tren delantero monta neumáticos 245/35 ZR 20, mientras que en el trasero 265/30 ZR 20.
Las suspensiones de serie han dejado paso a unos amortiguadores KW Variante 2 de cuerpo roscado.
El habitáculo ha sido tapizado íntegramente en piel de color rojo. Al igual que sucede en el exterior, para el interior se han escogido componentes de gran calidad, en esta ocasión tanto el volante como el pomo del cambio son de la marca italiana Isotta.