Dos bombas de relojería cara a cara, 3.000 metros por delante en una base militar italiana, dos pilotos experimentados... El nuevo Lamborghini Reventón se enfrenta al avión de combate Panavia Tornado en una prueba de aceleración de lo más espectacular.

A pesar de tener poco sentido, enfrentar a un súperdeportivo contra un avión de combate tiene su gracia, más que nada por la espectacularidad de la prueba. Lamborghini consiguió la aprobación de la base aérea de Ghedi, en Brescia (Italia) para que su última creación, el Reventón, compitiera contra un avión de caza, un Panavia Tornado del 6º escuadrón de las fuerza aéreas italianas. Sus 650 CV de potencia, una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos, y una velocidad punta de 340 km/h hacían pensar que, por lo menos, el Reventón estaría a la altura. Y así fue. Tras los 3.000 metros destinados a la prueba de aceleración, las turbinas del Tornado atravesaron la línea de meta antes que el Reventón, pero no antes de que éste alcanzara los 340 km/ h. Cuando el Lamborghini iba a más de 340 km/h, el Tornado le adelantó en su fase de despegue..

Ésta fue también la ocasión de comprobar como el Reventón se integraba perfectamente en un ambiente aeronáutico, apreciando hasta que punto los diseñadores se inspiraron en los cazas para crear semejante bomba de relojería. Su diseño de avión furtivo se ha elaborado alrededor de una base Murciélago LP 640, del cual retoma la mecánica sin modificaciones notables. La carrocería está construida a base de carbono, las ópticas optan por los leds y el habitáculo alberga unas pantallas de control de cristal líquido. Como anécdota, Reventón es el nombre de un toro que mató al torero Félix Guzmán en México en 1943.

Lamborghini presentó su nueva joya en el pasado salón de Frankfurt, bajo la promesa de producir tan sólo 20 unidades, que ya han sido vendidas a un precio de 1.000.000 de euros. ¡Qué escalofrío!