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RENAULT MEGANE: DRAGÓN DE LEYENDA

GTI nº 085

ComentarEnviar a un amigoImprimir Textos  Miquel Santana  Fotos  Nacho Hernando 

1. Renault Megane2. Ficha técnica

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Cuentan las leyendas que los Dragones reinaban sobre la faz de la tierra en tiempos pasados y por una razón desconocida llegaron a desaparecer por completo para tranquilidad de los habitantes de los pueblos que vivían aterrados ante la fortaleza de estos seres...

Pero algunos se salvaron..., transformados ahor a en lo que se puede considerar como los grandes dragones deeste nuevo siglo. Al igual que estos animales mitológicos, al coche se leteme y se le respeta y en el mundo del tuning, este respeto todavía esmayor si se es propietario de un auténtico Dragón. Es el caso del sevillano Daniel Guerrero, un ferviente seguidor de la mitología, especialmente del mundo de los dragones. Si alguien los conoce bien y sabe todo de ellos es nuestro amigo Dani. Su trabajo como camionero le hapermitido viajar por toda la geografía de nuestro país y de fuera para así conocer la existencia de otros dragones en otros territorios. Tras darse cuenta de que no han desaparecido, decidió transformar su coche en todo un Dragón de leyenda.

AGRESIVIDAD Y BELLEZA SOBRENATURAL...
Daniel tiene en su casa una colección de más de 30 dragones diferentes en resina, y como amplio conocedor del tema cuenta que según la mitología báltica los dragones azules eran los más escaos pero a su vez los más bellos dentro de su actitud. La agresividad propia de los dragones en combinación con la belleza... Se iba a cumplir el sueño de Daniel, transformar la imagen inocente de su Megane en todo un dragón azulado. No quiso decantarse por una tendencia o estilo, perseguía una idea que llevaba en su mente desde hace tiempo. Convertir el coche en su pasión por el mundo de los dragones, un “made in Spain” pero totalmente diferente al proyecto final. En un principio pensó en un kit de carrocería sencillito, unas llantitas para lucir unas buenas garras, unos pilotos traseros lexus en negro y poco más, pero esa base inicial cambió totalmente al realizarla previamente por ordenador ya que lo que buscaba era poseer un dragón de verdad. ¿Qué es lo primero que destaca de un Dragón? Evidentemente su corpulencia y así Daniel buscó un cuerpo más grande de lo normal. Su coche debía ser temido y a la vez admirado. La princesa Laura no dudó en posar ante el Dragón de Daniel y éste protegió a su dama hasta el final del reportaje. El vehículo está hecho en un gran look monoblock con paragolpes delantero y trasero Pam Desing modelo Vampir, ¡tremendo!, modificados artesanalmente para poder acoger esta caja tan ensanchada con unos pasos de ruedas y taloneras que proceden de otro dragón, en concreto del Opel Astra Extrem.
En un principio, en la parte trasera se consiguió adaptar los faros traseros del Nissan 350Z pero el resultado final no satisfizo al caballero Daniel así que se tuvo que reestructurar toda la parte trasera. En el frontal del Dragón azul se optó por unos faros del Honda Civic con xenón. Hubo que alargar el morro más de 20 cms para poder dejarlos ajustados al capó, el cuerpo de la bestia adquiría otra dimensión y más cuando en la trasera se optó finalmente por los pilotos de leds del Porsche 911 Carrera 4 modificando toda la parte trasera del portón, paragolpes y pasos de ruedas para su acople ya que el mismo portón se lleva los faros al abrirlo... ¡Puro ingenio!
Otra parte vital del cuerpo de los dragones son las alas y este Megane dispondría de unas buenas extremidades para echar el vuelo si se veía amenazado... En las puertas delanteras se montaron unas LSD para el Megane 3 puertas que hubo que adaptar para este proyecto ya que no habían LSD para el Megane 5 puertas. Fue un trabajo bastante “currado” el que se pegó el caballero Dani Montero de la corte de The Privilege Tuning. Y qué decir de las puertas traseras, eso fue un trabajo faraónico. Se desmontaron las puertas, se tomaron medidas, se reforzó la puerta y el chasis en su parte donde se agarraría el brazo y se hizo un brazo con una bisagra para su apertura anulando la maneta trasera y así se abren de forma automática. La suspensión está firmada por Lowered. La pintura fue un arte del amigo Fran Arias de Talleres Arias en Benameji, un trabajo difícil ya que el dragón de Dani, como manda la mitología, lleva hasta siete capas diferentes de azul candy, capas de la carta de House of Kolor.

ALMA DE DRAGÓN
La fiereza del exterior se trnasforma en calidez interior demostrando que este dragón está totalmente integrado en la sociedad y dispuesto a defender sus propietarios en todo momento. Acogió a Laura en su regazo y a ver quien era el valiente de enfrentarse a él para salvar a la dama... El habitáculo está totalmente tapizado: asientos, techo y montantes en polipiel blanca y en el salpicadero se pintó la consola central, el cuadro y aireadores dándole un aspecto fino sin sobrecargarlo. No podían faltar unos dragones en el salpicadero y puertas traseras y las monturas de las puertas son artesanales y pintadas en blanco base. El volante, de momento, es el de serie por seguridad, aunque Daniel ya está pensando en cambiarlo. Es lo que tiene ser un buen tuner; trabajar y pensar en futuros cambios... La iluminación lleva 4 flashes Safeti Car en las ruedas instaladas, un kit de led exterior de 7 colores, 2 flashes con luz azul en el interior, 2 led gordos en maletero y un sistema de 3 leds direccionales... ¡este Dragón se deja ver claramente ante sus rivales!

1. Renault Megane2. Ficha técnica

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