Rover no está en sus mejores momentos pero es capaz de crear modelos tan emblemáticos como el MG. Si además se le hace una personalización como la que os presentamos, no hay más remedio que dedicarle una portada.

Rover es una de las grandes marcas británicas, aunque en los últimos tiempos ha perdido presencia en el mercado por culpa de una crisis que parece no tener fin. Pero tener una historia detrás le permite crear modelos tan irresistibles como el MG. Un gran británico. Un deportivo que tiene el sabor de los grandes de la historia de la automoción. Con una estampa con personalidad propia, de las que se reconocen a 100 metros de distancia, de las que uno guarda primero en la retina y después en la memoria. MG podrían ser en este caso las iniciales de Muy Grande. Este ejemplar lo es, sin duda.
Si además se hace una personalización de libro, nos sentimos honrados de dedicarle un reportaje como este. De portada. Con varias páginas para deleitarte con cada detalle, con cada secreto, con cada pieza. Un orgullo, pero también una obligación, porque este modelo realmente se lo merece. Por eso le hemos hecho posar con la mejor de las compañías, nuestra espectacular amiga y modelo Lulú.

AIRE DEPORTIVO, CASI EXTRATERRESTRE
Pero dejémonos de literatura y vayamos al grano. Comenzaremos por el exterior, lo primero que aprecias. Coincidirás con nosotros en que ofrece una imagen extraordinariamente atractiva gracias a la combinación en colores mármol y rojo con dos arrebatadoras aerografías de Jennifer Lopez y el rapero 50 Cent realizadas por Kustom School Garage (KSG).
Pero la cosa no acaba ahí, como podrás comprobar si te fijas bien en la carrocería, ya que hay piezas que no son originales. Es el caso de los parachoques (¿has visto algo semejante en la parte delantera de cualquier otro carro?), las taloneras y los pasos de rueda; son hechos a mano –no podía ser de otra manera de tan grandes que son--, y han sido realizados por Racing Car Performance de Elche.

Hay otro elemento que consigue que ofrezca una imagen tan impresionante: se han alisado las puertas, el portón trasero y el capó para acentuar todavía más el aire deportivo, casi extraterrestre, que tiene este automóvil. Pero no solo de agresividad vive este Rover MG tan especial. También tiene su lado más coqueto. Delante, ha adoptado una mirada japonesa, ya que monta los faros delanteros del Honda Civic. Por detrás, adopta el estilo italiano gracias a los pilotos traseros de un cupé de referencia como es el Alfa GT.

PIEL DE COCODRILO
Si por fuera es deportivo y elegante, por dentro es sofisticado. Se ha logrado una atmósfera de exclusividad que consigue el objetivo con la que había sido concebida: que cuando uno abra la puerta no pueda evitar quedarse con la boca abierta y le cueste respirar por la impresión que le causa lo que ve. ¿Cómo se ha conseguido eso? Pues tapizando todo el interior con una impresionante, sorprendente ¡piel de cocodrilo! Combina el marrón y el rojo por obra y gracia de C. García. No hay palabras para describir las sensaciones que produce.
Para rematar este trabajo que nos obliga a quitarnos el sombrero, cabe destacar la instalación de neones interiores (por cierto, también los lleva por fuera) y de ojos de buey. Para ver mejor, porque hay mucho y bueno que ver. Ahora toca hacer un repaso al chasis de este Rover MG, que incorpora elementos nuevos respecto al original para mejorar las prestaciones y también la imagen. ¿Cuáles son las novedades? Pues las llantas. Se trata de unas Vault de 18 pulgadas que llevan spiners cromados y separadores de nada menos que 8 centímetros en las ruedas delanteras y de 12 centímetros en las traseras. Además, se ha añadido una suspensión neumática Lowered independiente que permite que el coche esté pegadito al suelo, como los mejores deportivos, para lograr una mejor respuesta dinámica en los pasos por curva.

QUE SUENE LA MÚSICA
También hay que hacer referencia al equipo de audio de este gran británico, que suena de maravilla. Pero eso es muy fácil cuando tienes una fuente de sonido Pioneer con pantalla táctil que está asociada con un kit de altavoces DUB 6x9 y un subwoofer DUB de 12 pulgadas con dos etapas Alphasonic. Por cierto, el maletero también ha sido personalizado para darle cabida a tanta tecnología puesta al servicio de la música. Porque, cuando uno ve pasar a su lado un coche como este, lo primero que se le ocurre decir es eso de “¡Que suene la música!”. Y si es brit pop, mucho mejor.