El BMW M6 Cabrio conjuga su impresionante potencial dinámico con una exquisita estética de marcada elegancia. Con el espacio y el confort propios de un gran deportivo, consigue que conducir con la capota abierta se convierta en una experiencia muy especial.

El nuevo BMW M6 Cabrio es un automóvil de ensueño, fabricado para entusiastas que disfrutan conduciendo un coche muy potente con la capota abierta. Su motor, que eroga la friolera de 507 CV, tiene un par motor de 520 Nm y llega a revolucionar por encima de las 8.000 vueltas. Este bloque, actuando en conjunción con un chasis de excelentes cualidades y una caja de cambios secuencial M (SMG) con sistema Drivelogic, consigue que el gran descapotable de BMW se transforme en un coche abierto francamente deportivo, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos.
Con 4.871 mm de largo, este descapotable de grandes prestaciones es algo más de cinco centímetros más largo que el BMW Serie 6 Cabrio, lo que se debe principalmente a la optimización del faldón aerodinámico posterior.
Así, su silueta es más imponente. Los marcados faldones laterales le confieren un aspecto deportivo y veloz y en la zaga llaman la atención las cuatro salidas de escape, típicas en los modelos M.
La capota se abre y se cierra eléctricamente mediante el mando a distancia o pulsando una tecla que se encuentra en el tablero de instrumentos. Ambas operaciones se ejecutan en menos de 25 segundos.
En el interior conserva ese toque de exclusividad que buscan los amantes de los vehículos exclusivos. Los asientos son envolventes y presentan una buena sujeción lateral. Los materiales y acabados son de gran calidad, y el espacio a bordo, si bien es apto para cuatro personas, es más que suficiente para disfrutar de una posición cómoda y distendida.
El tablero de instrumentos, orientado hacia el conductor, incluye mandos ergonómicos para la activación de las funciones esenciales, todos ellos dispuestos en el volante o a su alrededor. La pantalla Control Display presenta un menú más amplio, incluyendo la gestión del sistema MDrive.
El velocímetro y el cuentarrevoluciones tienen anillos cromados. Las esferas son negras, las cifras blancas y las manecillas son del tradicional color rojo de las versiones M. El sistema de pantalla virtual Head-up-Display (HUD) permite que el conductor vea las informaciones más importantes (como el velocímetro) reflejadas en la luna delantera, sin tener que bajar la mirada. Este sistema es especialmente útil cuando se circula a velocidades elevadas o en diversas situaciones comprometidas.