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El planteamiento del vehículo a p a re n t e m e n t e e ra c l a ro , cuatro modificaciones radicales que cambiaran totalmente la personalidad del vehículo: Ruedas imponentes en 18”, suspensión neumática mega-rápida, carrocería personalizada con pequeños detalles y decoración interior demoledora.
El proyecto se puso encima de la mesa

Para ver si hemos hecho bien los deberes y hemos atendido en clase, vamos a emplear la técnica de la pared, que a veces resulta efectiva y otras veces no. Dicha técnica consiste vulgarmente en que nos cogen de la mano y nos lanzan contra una pared. Si nos quedamos enganchados (porque nos espabilamos) todo ira bien, pero si no es así nos caeremos de la pared y nos daremos de morros contra el suelo. Utilizado el símil en nuestro caso lo que buscamos es que seamos capaces de detectar todo lo que

Durante este tiempo hemos tenido desde pequeñas alegrías (elementos que pese a nuestro desconocimiento no hace falta legalizar), hasta varapalos importantes (restricciones insalvables que habrán acabado con los sueños de más de uno), pasando por caminos en los que hemos intentado aclarar el aparentemente oscuro y complicado mundo de las homologaciones. Hemos puesto de vuelta y media nuestros coches, empezando por las ruedas, elementos de carrocería, suspensión, frenado, asientos, interiores,

Desde que vio la luz en 2006, el Audi Q7 se ha convertido en un juguete de lujo para aquellos clientes que buscan un coche muy espacioso, con tracción total, seguro, dotado de potentes motores y con un diseño muy atractivo. Si antes el Cayenne era el SUV de lujo por excelencia, con la aparición de este modelo fueron muchos los que optaron por la marca de los cuatro aros para reivindicar su estatus social. De hecho, es bastante habitual cruzarse con varios Q7 en las grandes ciudades de nuestro
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