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Nuestros compañeros de andanzas de las dos ruedas son unos expertos muy ilustrados en la materia, sobre todo en motores de dos tiempos, donde la tecnología se debe apurar hasta límites insospechados para obtener los resultados deseados. Seguramente nuestros padres ya hacían sus pinitos quitando cachos de hierro (que lo único que hacían era de

Para la sustitución de elementos e instalacion de accesorios debemos tener en cuenta una serie

En vistas a mejorar la seguridad en nuestras carreteras se va a sistematizar el uso obligatorio de luces tanto de día como de noche debido a que existen estudios especializados que nos indican que se reduciría en

Muchas son las toneladas de tinta que se han escrito sobre las matrículas pequeñas, y por desgracia muchas en forma de multa con consecuencias poco agradables. Hoy nos planteamos seguir escribiendo pero desde otra perspectiva: hemos visto la luz al final del túnel y esta vez parece que n

Cuando nos referimos a cristales tintados en realidad deberíamos hablar de láminas solares. Estas láminas se pegan al interior los cristales traseros laterales y de portón trasero de nuestro vehículo minuciosamente por un proceso específico tras haberse cortado al milímetro respecto a la forma y dimensiones del cristal donde irán alojadas, de forma que parece que los cristales que han recibi

La instalación de barras antivuelco se considera modificación de la estructura de carrocería, reforma que podemos legalizar por dos caminos diferentes: 1) Homologando el vehículo como rallye, como hemos ido comentando en artículos anteriores. Cada configuración tiene sus ventajas y sus inconvenientes. La decisión correcta requiere de una buena dosis de pensamiento valorando, balanza en mano, pros y contras junto con extensas consultas con la almohada. 2) Manteniendo la propia configuración de

Seguramente nos encontremos ante los componentes que más trabas legales presentan para poder legalizar, ya que como veremos a continuación, las reglas del juego son muy claras y nos permiten poco margen de maniobra a la hora de materializar nuestros pensamientos en forma de showcar.

Estaréis conmigo si defino nuestra pasión como “la personalización de nuestros coches”, pero ¿en base a qué principios?: gustos, tendencias, envidias, modas, estilos predefinidos, necesidades... Cada uno tiene sus gustos, principios y motivos, y para gustos los colores, pero con respeto, eso sí. Mi pregunta es la siguiente: ¿Por qué no vamos más allá y utilizamos la personalización de vehículos para conseguir algo que nos llene en cuanto a gustos, de la misma forma que hagamos más seguro

Continuando con nuestras andanzas en estos mundos de dios en los que nos ha tocado vivir, a lo largo de estos números hemos ido viendo con el mayor rigor posible muchas de las tripas de nuestros sueños con ruedas, en lo que a homologación de las modificaciones que hemos realizado o que tenemos pensado hacer se refiere.
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