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FRENANDO CON CABEZA

GTI nº 087

En lo que a homologaciones se refiere y pese a que muchos se sorprendan a pie de coche cuando vemos las modificaciones que lleva cada vehículo, la sustitución de frenos por otros diferentes (perforados, de mayor diámetro, con 4 pistones o incluso cambiando el puente trasero con freno de tambor por otro de disco) se considera reforma de importancia que debe legalizarse. Otra cosa es como siempre que en ITV miren para otro lado y no nos digan nada al respecto. En este punto se nos plantea el