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Bajo los Focos: Seat Ibiza de Diego Dávila

GTI nº 108

Propietario Diego Dávila
Carrocería Defensa delantera alisada tipo monoblock. Parrilla pintada en negro. Aletines ensanchados en chapa. Angel eyes fondo negro. Lexus cromados con ahumado negro.
Interior Empuñadura freno de mano Isotta. Fundas a medida en skai blanco y negro. Volante simoni racing. Pomo racing

Bajo los focos: Renault Laguna de David Cubero

GTI nº 107

Propietario: David Cubero
Carrocería: Alisado completo, alerón tipo visera, paragolpes trasero Iberdesing modificado, pilotos traseros con fondo negro, faros delanteros artesanales con fondo negro, paragolpes delantero Iberdesing modificado, taloneras artesanales monoblock con las aletas delanteras y traseras, dejando la puerta

Bajos los focos: Seat Ibiza de Salvador David Antelo

GTI nº 107

Propietario: Salvador David Antelo
Carrocería: Paragolpes delantero Carzone, paragolpes trasero Eurolíneas tipo FR, taloneras Carzone, portón alisado y con apertura electrónica, faros de luz diurna, pilotos traseros tipo Lexus plateados, retrovisores con leds incrustados para intermitentes.
Habitáculo:

Nissan Skyline: RB26 power

GTI nº 106

Este Nissan Skyline toma parte en los eventos de Drifting como los que se organizaron en la pasada edición del Madrid Tuning Show. Si os fijáis en la decoración del coche veréis que cuenta con unos

2 VW Golf, blanco y negro

GTI nº 105

La quinta generación del Golf, que recientemente ha sido sustituida por la sexta, fue presentada en el Salón de Frankfurt

Citroen Saxo VTS 1.6

GTI nº 105

Este Saxo es House 100% pero no estamos hablando del famoso doctor de la televisión sino de que todo el trabajo del coche ha sido realizado por José Luis Álvarez y su mujer Mónica González a excepción del fabuloso trabajo de pintura realizado por RKS. Pero al igual que el ingenioso médico televisivo, todas las ideas partieron del matrimonio Álvarez dando

Bajo los focos: Opel Astra G (Black Shark)

GTI nº 104

Propietario: Rafa Morales
Carrocería: kit de paragolpes, taloneras, rejilla capo, alerón, alisado de portón, espejos M3, pestañas, corta vientos, intermitentes y molduras suprimidas. Todo monobloc, kit neones exteriores, pintura negra y blanco con reflejos morados.
Chasis: Llantas 215/45/17, muelles Selex -3

Audi TT: deutch madrileño

GTI nº 104

Desde Majadahonda (Madrid) nos llega este Audi TT que ha pasado por el quirófano de Speed Car Center para salir con aires renovados. Pocos cambios pero un resultado excepcional, digno de aparecer en esta segunda entrega del especial VW que os hemos preparado. Sí, ya lo sé, es un Audi. Pero es que la firma de los cuatro aros forma parte del Grupo Volkswagen,

Ford Focus de Adrián Arasanz

GTI nº 099

En este coche se ha cambiado todo, cualquier parecido con el original es imposible reconocerlo. Para darle potencia se retocó el motor con un supresor y catalizador Iresa a la par que los escapes RC Racing aportan la dosis extra al corazón del Ford. El

Citroën Saxo de Emilio Arjona