Portada » racing
I Concentración tuning Monforte de Lemos
Podemos decir que hubo mas calidad que cantidad aunque el objetivo nuestro (club Bacanal Racing) era hacer una concentración para aquellas personas que buscan un evento serio donde jueces cualificados le evaluaran los coches. Se contaron con jueces de la Emma, maquina del dbdrag para la pruebas de SPL y jueces de interior y exterior que te miraban el coche así como entrabas en el recinto , pues las pruebas se realizaron tipo circuito. En el momento de la entrada del coche, se realizaba la
Hamann Stallion: Semental Tuning
Stallion significa “Semental” en inglés. Los especialistas alemanes de Hamann no han dudado en bautizarlo con ese nombre tras las modificaciones que le han realizado tanto al exterior y al habitáculo como al motor y al chasis del coche. Las diferencias con un Porsche 911 Turbo de serie saltan a la vista. Un kit aerodinámico se encarga de mantener el coche bien pegado al suelo a altas velocidades, muy necesario sabiendo que hay nada menos que 630 CV bajo tu pie derecho.
Homologar coches de Rallye
Como aficionado al tuning que me considero, estaréis de acuerdo que en este mundo en el que nos movemos nos da muchas alegrías, pero seguro que algunos nos hemos encontrado con platos poco apetecibles en forma de multas, problemas con ITV y otro tipo de situaciones desagradables. La cosa se nos pone fea cuando queremos materializar ideas, proyectos e historias que tenemos en mente desde hace tiempo, seguramente desde que tengamos uso de razón, ya que el que más o el que menos se ha llevado el
Cadillac 1966 y 1977: Glory days
No hace falta recordaros que el tuning se inició en USA sobre esta base de automóviles, unos coches de grandes prestaciones y enormes para la época. Eran los coches favoritos de todos aquellos que pretendían ser diferentes al resto y en un primer momento eran los “famosos” quienes eran los propietarios de estos coches (desde las grandes estrellas del rock y/o el cine y hasta los gángsters más famosos hacían ostentación de estos coches).
SEAT IBIZA
El trabajo del madrileño fue a conciencia para dejar un coche que destaca allá donde vaya. Lo primero que llama la atención es su color, un blanco perlado en verde alucinante, llamativo y de clase. El coche gana en imagen con la incorporación de un paragolpes delantero RS modificado y un trasero del kit B.C, Tuning, kit qu
SEAT LEÓN NAVARRORACING
Antes que nada, hay que agradecer la colaboración de su amigo fotógrafo Daniel Zulet con unas fotos de una calidad suprema, al nivel del León. Todo el coche sufre, si es que eso es sufrir, un carrozado c
ROVER MG: GRAN BRITÁNICO
Rover es una de las grandes marcas británicas, aunque en los últimos tiempos ha perdido presencia en el mercado por culpa de una crisis que parece no tener fin. Pero tener una historia detrás le permite crear modelos tan irresistibles como el MG. Un gran británico. Un deportivo que tiene el sabor de los grandes de la historia de la automoción. Con una estampa con personalidad propia, de las que se reconocen a 100 metros de distancia, de las que uno guarda primero en la retina y después en la mem
MAZDA RX-8: HERMANOS DE COLOR
El negro es el color más elegante del mundo. Sobre todo en un automóvil. Parece que lleve un chaqué hecho a medida. Hace unos cinco años se impuso a la aburrida moda de los plateados, y ahí sigue, dominando las calles y carreteras de todo el país con carácter y presencia. Su sobriedad es indiscutible. Es, pues, normal, que
¡TODOS A MAGNY COURS!
Los próximos días 5 y 6 de julio se celebra, un año más, el meeting más importante de Europa en lo que a tuning se refiere: la GTI TUNING INTERNACIONAL. Como ya hicimos en 2007, estaremos presentes para dar cobertura a todo lo que allí ocurra, y poderos mostrar en las páginas de esta revista una recopilación con las fotos de los mejores momentos. En la 13ª edición, que se celebrará como de costumbre en el circuito francés de Magny Cours, no faltarán alicientes para que todos los que asistáis dis
TUNING SHOW CIUDAD DE BALERMA
Dos días muy calurosos amenizaban una concentración en un recinto totalmente asfaltado, con sombras y con un gran ambiente. 180 coches y sobre 2000 personas hicieron acta de presencia durante todo el fin de semana. Las carreras de aceleración se realizaron con escasez de concursantes y si es verdad que el nivel era altísimo con coches como un BMW M3, Mitsubishi Evo, Astra OPC, Golf R32 que brindaron un buen espectáculo en sus tandas de clasificación y carreras.
Vimos las nuevas preparacion
Publicaciones online de MC Ediciones, S.A.MC Ediciones
- Animales
- El Mundo del Caballo
- Ciclismo
- Ciclismo en ruta
- Mountain Bike
- Ciencia
- Más Allá
© 2008 MC Ediciones, S.A. | Powered by Newcomlab