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Bajo los focos: Renault Megane de Carles Bonet

GTI nº 113

Propietario Carles Bonet Carrocería
Carrocería Parachoques para Astra G, taloneras universales alisadas, paragolpes trasero artesanal, alerón de aluminio, capó bad boy, alisado general de la carrocería, puertas LSD, retrovisores cromados con intermitentes de leds incorporados, pilotos Lexus, pintura tricapa, (conseguido

Bajo los Focos: Renault Laguna

GTI nº 111

Propietario:N.D.
Carrocería: Paragolpes delantero de un Eclipse. Paragolpes trasero artesanal. Ensanches artesanales de 5 cm en chapa.
Interior:El interior está totalmente tapizado en alcántara bicolor.
Chasi

Renault Alpine A110 tour de corse 1973

GTI nº 111

Cuando Antonio, el propietario de este Renault Alpine, se puso en contacto con nosotros no imaginé ni de lejos que saldría temblando de su casa, no por la proeza del reto a realizar, sino por la barbaridad de historia que se había concentra

Renault Laguna, herencia baccara

GTI nº 110

En el Salón de Ginebra de 1992 Renault presentó una versión muy especial de su entonces berlina de lujo, el Safrane Biturbo. Los técnicos de la firma francesa lo crearon montando el motor V6

GAMES: Novedades Scalextric

GTI nº 110

FIAT 850 ABARTH
El Fiat 850 Abarth impacta por su sencilla decoración y por el llamativo logotipo de Abarth, el famoso “Escorpión”. Su decoración limpia, en blanco y una franja roja, hace que tanto su dorsal número 15 como los detalles del logo Pirelli y Abarth destaquen sobre el resto de elementos. Un auténtico clásico que ahora

Renault Megane, el elegido

GTI nº 108

Y justo ahora, se va y se viste de rojo. Justo ahora, Fernando Alonso salta de Renault a Ferrari para volver a ganar el Mundial de Fórmula 1. Una pena, aunque muchos piensen lo contrario. Una pena para la gente de la marca francesa, que se quedarán con las ganas de ver al mejor piloto de la parrilla al volante de un Megane tan precioso como el que ves en

Bajo los focos: Renault Laguna de David Cubero

GTI nº 107

Propietario: David Cubero
Carrocería: Alisado completo, alerón tipo visera, paragolpes trasero Iberdesing modificado, pilotos traseros con fondo negro, faros delanteros artesanales con fondo negro, paragolpes delantero Iberdesing modificado, taloneras artesanales monoblock con las aletas delanteras y traseras, dejando la puerta

Renault Super 5 1.8 16V, de museo

GTI nº 107

Sobre el papel, con la cabeza fría, nadie en su sano juicio haría una transformación tan radical a un coche de 20 años. Seguramente, no la haría. Y punto. ¿20 años? Pero si tendría que estar en un museo. Pues no, los propietarios de este Renault Super 5 GTL con motor 1.4 y 65 CV fabricado en 1989 consideraron que no. Y el resultado, mal que les pese a

Bajo los Focos: Renault Mégane de Jonathan Gómez

GTI nº 106

Propietario: Jonathan Gómez de Sabadell (Barcelona).
Mecánica: Diésel.
Carrocería: Paragolpes delantero Thunder. Paragolpes trasero Radikal. Alerón Megane Coupe tipo Evolution. Lunas tintadas. Pilotos traseros tipo Lexus. Anagramas traseros suprimidos.Neones azules en salida de limpiaparabrisas.
Chasis:

Renault Megane Coupé de Alfredo Noguero (Huesca)

GTI nº 103