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Y justo ahora, se va y se viste de rojo. Justo ahora, Fernando Alonso salta de Renault a Ferrari para volver a ganar el Mundial de Fórmula 1. Una pena, aunque muchos piensen lo contrario. Una pena para la gente de la marca francesa, que se quedarán con las ganas de ver al mejor piloto de la parrilla al volante de un Megane tan precioso como el que ves en

El coche se presenta como un bloque súper compacto y homogéneo lo mires por donde lo mires y ello es en gran parte por la brillante colocación de un kit completo monobloque, con escape artesanal y salidas de escape tipo moto para mostrar que estamos ante un coche potente. La suspensión Cobra lo acerca al asfalto

El Megane de Araceli puede sentirse orgulloso de su gordura y nunca mejor dicho que en este coche sus grandes dimensiones son motivo de felicidad. Pero para transformar la imagen inicial del Renault Megane se necesitaron muchas horas de trabajo y mucho ingenio ya que el resultado final es sencillamente espectacular...

Fernando es mecánico de profesión y sabe de qué habla cuando te explica cómo, poco a poco, ha ido modificando su Mégane para convertirlo en lo que es hoy en día. No se ha dejado nada, pues ha modificado la carrocería, el motor, el chasis, el habitáculo, el equipo de sonido... Os lo explicamos paso a paso. El trabajo de carrocería se inició suprimiendo todas las cerraduras, así como las manetas de las puertas traseras y del portón, que también fue alisado completamente. Delante se colocó un

Pero algunos se salvaron..., transformados ahor a en lo que se puede considerar como los grandes dragones deeste nuevo siglo. Al igual que estos animales mitológicos, al coche se leteme y se le respeta y en el mundo del tuning, este respeto todavía esmayor si se es propietario de un auténtico Dragón. Es el caso del sevillano Daniel Guerrero, un ferviente seguidor de la mitología, especialmente del mundo de los dragones. Si alguien los conoce bien y sabe todo de ellos es nuestro amigo Dani. Su tr

José Antonio Rodríguez (Barcelona) nos plantea un bajo los focos totalmente diferente a todo lo que hemos visto en los últimos años. Esta sección está dedicada a todos aquellos trabajos más o menos perfectos o más complejos o más sencillos pero el gran homenaje es para nuestros coches que nos hace sentirnos orgullosos. La historia que os mostramos es un auténtico homenaje tuner y trascribimos las palabras de nuestro amigo porque nos embarga a todos el corazón. Ley de Vida. Todo lo

Víctor Sevilla Moreno, de Las mesas (Cuenca), ha hecho maravillas con un coche que tiene más de 22 años. Este coche era de su madre y cuando cumplió los 18 se lo llevó como regalo. Rápidamente lo llevó a sus amigos Bonillos Tuning y le dijo a su padre que quería hacerlo tuning para cambiarle el aspecto, cosa de la que dudada mucho su padre. La respuesta de Víctor fue rotunda...dentro de un año no lo conoces! Y directamente se puso el mono de faena. Lo primero que hizo fue desnudar

Hay miles, decenas de miles de Renault Mégane por la calle. Tantos que uno ni siquiera repara en ellos cuando pasan a su lado. Es un buen coche, con una más que correcta relación precio-producto y los conductores no han dudado en convertirlo en el modelo más vendido en España en los últimos años. Quizá por eso, casi se hace obligado personalizar un Mégane a poco que uno sea aficionado al tuning. Lucas, que ahora pone su joya en venta, lo hizo con un único mandamiento: que todo él rezumara
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