
Siempre es bueno ver en nuestras páginas preparaciones realizadas en nuestro país, esto demuestra que el nivel de preparadores en España sigue tan alto como de costumbre. En la actualidad son muchas las transformaciones que se llevan a cabo sobre bases de vehículos de oriente, EE.UU y del resto de Europa. También es bueno ver que hay amantes del tuning que

El Seat Leon es una de las bases con mejor acogida dentro del mundo del tuning, y sobre ella se han realizado miles de proyectos. El que os traemos en estas páginas, propiedad de Berto, es un trabajo finísmo y muy completo que ha contado con la homolo

CARROCERÍA:
Paragolpes delanteros de Eurolíneas mientras que los traseros, de la misma marca, son tipo Modena; taloneras de Carzone, antena, carcasas de retrovisores, manetas de puertas y limpias BC Corona; focos traseros cromados Lexus; focos antiniebla

Y los encargados de realizar los bocetos previos a la ejecución de esta obra maestra han sido Rafa y Dani Bosch ¿Y qué ha sido lo que han proyectado estos dos genios? Pues un vehículo de ensueño inspirado en el mundo de la competición protagonizado por un Kit Kondor de parachoques y taloneras de la firma Ibherdesign.

Cuando lo vi por primera vez en el Madrid Tuning Show me quedé con la boca abierta. Tenía ante mis ojos una preparación diferente a lo que estamos acostumbrados a ver en nuestro país. Jonahtan, el propietario e ideólogo del proyecto, se debe al tuning como el que más, y para demostrar su ingenio decidió convertir este Seat Leon FR en todo un mito. Para poder hacerlo, contó con prepa

Al entrar, los que quisieron correr con el coche en el circuito se prepararon para correr y los demás se quedaron mirando los coches...¡Era tremendo ver como se cogian las llantas a las curvas ovaladas! Cuando salimos del circuito fuimos a comer a un buffet libre en Vilanova i la Geltrú. Tras la comida, en el parking donde se habían aparcado los coches, se hizo un sorteo con regalos que habían traído algunos compañeros o del sitio donde trabajan de tiendas o de algún concesionario de SEAT. Al

Este es el caso del bonito León de nuestro amigo Alberto Querol, de Calig (Castellón). Un coche con una imagen y/o look de impresión, un cambio de cara debido al soberbio trabajo realizado sobre esta base. Para empezar el coche se apropia del kit de su hermano Supra con un paragolpes delantero que refuerza la imagen compacta del coche.

El Seat Leon es una de las bases más utilizadas por los tuners españoles para dar a luz sus proyectos más personales. Este es el caso de David, un aficionado al tuning que reside en Lleida y que no se pierde ninguna concentración, siempre que el trabajo se lo permita. Su Leon, del que lo primero que destaca es el color de la pintura, es todo un Pura Sangre, como descubriréis a lo largo de este reportaje.

Antes que nada, hay que agradecer la colaboración de su amigo fotógrafo Daniel Zulet con unas fotos de una calidad suprema, al nivel del León. Todo el coche sufre, si es que eso es sufrir, un carrozado c

El Seat ha sufrido un cambio de look de gran nivel, una clara tendencia hacia el german look presidiendo, por encima de todo, la elegancia del coche. La carrocería, nada tiene que ver con el modelo salido del concesionario. Para empezar ambos paragolpes proceden del “hermano” Cupra R modificado al igual que las taloneras que al mismo tiempo fueron alisadas y alargadas en chapa. Los aletines también son de chapa y el trabajo de moldeado llega desde los intermitentes laterales hasta el portón tras